Vous avez récemment remarqué que votre voiture émet des bruits de grincement lorsque vous actionnez la pédale de frein. C’est bel et bien le signe que ceux-ci sont usés et que vous devez les faire réparer au plus vite. Comment identifier les signes d’usure des plaquettes et des disques de frein ? De quoi est composé le système de freinage de votre voiture et comment identifier l’origine du grincement ? Que faire pour économiser la durée de vie de ses freins et comment les entretenir ?
Il existe plusieurs indices pouvant vous montrer que vos freins sont à vérifier de manière urgente. En règle générale, les plaquettes de frein par exemple ont en moyenne une durée de vie de 30 000 kilomètres. Cette donnée varie en fonction du style de conduite de son pilote. Lorsque votre système de freinage est usé, que cela soit les disques ou les plaquettes, certains indices vous mettent vite la puce à l’oreille :
Puis-je changer mes disques de freins moi-même ?La voiture prend plus de temps pour freiner, la pédale de frein est molle et elle s’enfonce trop, souvent le signe de bulles dans le système de freinage hydraulique
Le voyant de frein s’allume sur le tableau de bord : vérifiez le niveau du liquide de frein. C’est simple, si le liquide est à son minimum, c’est probablement que vos plaquettes sont usées
La voiture émet un bruit de grincement lors de l’action de freinage.
Pour commencer, vous savez que c’est un signe d’usure. Il vous faudra vérifier votre système de freinage entièrement.
Achat Freins à DisquesEn effet, ce sont deux pièces dites « d’usure », ce qui signifie qu’elles s’usent normalement avec le temps, et fatalement arrive le moment où vous devez les changer. Les plaquettes sont des plaques de métal dotées d’une garniture, qui peu à peu sera usée par le freinage. Plus elles sont sollicitées, plus elles s’useront rapidement.
Comment choisir ses disques de frein ?C’est un contrôle que vous pourrez faire vous-même si vous en avez les compétences. Dans le cas contraire, rendez-vous chez un garagiste, qui fera lui-même vos réparations. En effet, le système de freinage engage votre sécurité et celles des usagers de la route. Pour rappel, les disques et les plaquettes doivent être changés par paires. Le remplacement des disques entraine le remplacement des plaquettes. Quant au remplacement des plaquettes seul, il nécessitera uniquement une vérification de l’état des disques.
A quoi est dû l’usure des disques de frein de sa 207 ?Le témoin d’usure est atteint : dans ce cas, vous avez la certitude que les pièces sont à changer
C’est qu’il a trop chauffé, il est sur le point de casser, danger
Dans ce cas, c’est aussi qu’il risque de se briser, ce qui rendra le système de freinage inopérant
Il est évident que dans cette situation, il est devenu inutilisable, vous devez le changer immédiatement.
Plusieurs raisons peuvent expliquer l’usure de vos freins et leur grincement strident :
Vous vous demandez souvent comment économiser la durée de vie de vos pièces de freinage. Pour cela, roulez plus tranquillement, afin de freiner le moins possible, cela s'appelle l'éco-conduite. Elle permet par ailleurs d'économiser le carburant. Le freinage d’urgence doit être réalisé le moins possible. Dans les descentes, utilisez le frein moteur. Enfin, freinez de manière dégressive (freinez d’abord fort, puis relâchez petit à petit) et n’abusez pas du pied sur la pédale de frein.
Ce site web utilise des cookies pour vous garantir la meilleure expérience possible sur notre site web.